LAモーターショーにて、日産2.5Lハイブリッドカーを発表

　皆様、おはようございます。只今、２０日午前６時過ぎ、今先、東京６時発の「のぞみ１号」に乗り込み、大阪に向かう車中よりブログ更新です。朝一番の新幹線と言うのに、満席です。さすが、都会ですねぇ～(*_*)

　昨日は、夕方までセミナーにて３時間爆裂トークした後、夜は某企業の部長様と来年のお仕事の打ち合わせしながらの会食。豪華な中華をご馳走になっちゃいました。有難うございました。

　日本では先ごろ、今年度のカーオブザイヤーとして、『ホンダのＣＲ－Z』が発表になっておりましたが、海の向こうでは、１１月１７日より『ＬＡオートショー』が開幕し、その中で、日産がＦＦ 4気筒2.5リッター スーパーチャージャー付きハイブリッドカー『エリュール』を発表して話題になっているようです。市販モデルではなく、まだまだコンセプトカーという位置づけですが、めちゃくちゃカッコいいです。

　２．５リッターのハイブリッドカーということになれば、当然、トヨタのＳＡＩとか、レクサスのHS２50hがライバルターゲット車となるんでしょう。そこで、同じような角度で撮影された、まずはSAIとエリュールを並べてみました。両車とも、ハイブリッドカー特有のフロントの三角ガラスはあるものの、SAIは高級ミディアムセダンの風格があるのに対して、エリュールは車高を低く抑え、デザインも完全な流線型、スポーツカーそのものですね。

　こちらはレクサスHS250ｈとの比較。左が日産エリュール、右がレクサスです。レクサス車は角ばったイメージがあるのに対して、エリュールはやはり低い車高に流線型のスポーティなデザインが目を見張ります。車本来のカッコ良さを追求した大胆なデザインですよね。ただ、まだコンセプトカーですので、これがどういった形になって、市販されるのかとても興味引くところです。いずれにしても、話題のクルマになること請け合いです。ただ…

『エリュール』…呼びにくい（笑）